市交通運(yùn)輸委：及時(shí)制定方案 全力確保巡視問題整改到位

日前，天津市交通運(yùn)輸委黨委接到市委巡視二十組不作為不擔(dān)當(dāng)問題專項(xiàng)巡視情況反饋，隨后立即研究部署、成立整改工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、制定整改措施、明確整改時(shí)限、建立工作臺賬，僅用時(shí)10天就完成整改方案并及時(shí)向巡視組報(bào)告，同時(shí)召開全系統(tǒng)整改動員部署會，以整改為契機(jī)，進(jìn)一步強(qiáng)化政治擔(dān)當(dāng)，增強(qiáng)責(zé)任感使命感緊迫感，推動不作為不擔(dān)當(dāng)問題專項(xiàng)治理往深里抓、往實(shí)里治。

堅(jiān)持從講政治紀(jì)律的高度抓整改。從思想上真正做到誠懇接受、照單全收，以真整真改、徹整徹改的態(tài)度自覺踐行“兩個(gè)維護(hù)”。堅(jiān)決執(zhí)行有責(zé)必?fù)?dān)、失責(zé)必問、問責(zé)必嚴(yán)，切實(shí)以問責(zé)逼促責(zé)任落實(shí)，讓不作為不擔(dān)當(dāng)黨員干部沒有立足之地，以巡視整改的力度保證專項(xiàng)治理組織推動上的“熱度”。市交通運(yùn)輸系統(tǒng)以巡視整改為契機(jī)，舉一反三，全面排查，把推動發(fā)展作為檢驗(yàn)巡視整改是否落到實(shí)處的最終標(biāo)準(zhǔn)，真正將外在鞭策轉(zhuǎn)化為內(nèi)生動力，努力做好巡視“后半篇文章”。

堅(jiān)持以搶抓發(fā)展機(jī)遇的意識抓整改。打破慣性思維，克服陳舊觀念，強(qiáng)化憂患意識，增強(qiáng)以巡視整改開拓交通運(yùn)輸工作新局面的積極性和主動性，以更加認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度抓好整改工作。聚焦巡視反饋意見中重點(diǎn)指出京津冀交通一體化重點(diǎn)工程項(xiàng)目推動、北方國際航運(yùn)核心區(qū)建設(shè)、出租車行業(yè)管理等方面內(nèi)容，著力上下互動、部門聯(lián)動，開展深入調(diào)研、創(chuàng)新理念，努力聚智攻關(guān)、持續(xù)用力。提高“牽牛鼻子”和“彈鋼琴”的能力，抓好交通運(yùn)輸提質(zhì)增效，提升交通供給服務(wù)水平。

堅(jiān)持用敢于作為擔(dān)當(dāng)?shù)匿J氣抓整改。成立整改機(jī)構(gòu)，深入研究謀劃，全面啟動巡察整改工作。對委機(jī)關(guān)和各基層單位黨組織進(jìn)行集中督查，實(shí)行“掛圖作戰(zhàn)”“銷號管理”，做到問題不查清不放過、責(zé)任不追究不放過、整改不徹底不放過。對進(jìn)度緩慢、整改效果不明顯的，需“補(bǔ)課”“返工”的進(jìn)行督辦。對不履行整改責(zé)任的、巡視整改不到位的，嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)，確保巡視整改工作在2個(gè)月內(nèi)取得階段性成效。同時(shí)，將巡視整改與這次機(jī)構(gòu)改革有機(jī)的統(tǒng)一起來，既要嚴(yán)明機(jī)構(gòu)改革的政治紀(jì)律、組織紀(jì)律、機(jī)構(gòu)編制紀(jì)律、干部人事紀(jì)律、財(cái)經(jīng)紀(jì)律和保密紀(jì)律，又要嚴(yán)禁以任何理由耽誤事、搞變通，堅(jiān)決不能以機(jī)構(gòu)改革為借口，對整改工作推、拖、躲，必須緊緊圍繞“人、事、因、制”開展集中整改。

（駐市交通運(yùn)輸委紀(jì)檢監(jiān)察組 | 責(zé)任編輯 全超）