一線視點丨在“蓬勃興盛”的天津港，以“腳踏實地”的監(jiān)督，護(hù)航“志在萬里”的征程

2019年1月17日，習(xí)近平總書記在視察天津港時強(qiáng)調(diào)，要志在萬里，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口，更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”。

天津港集團(tuán)各級紀(jì)檢監(jiān)察組織牢記總書記囑托，不斷找準(zhǔn)政治監(jiān)督重點和著力點，把政治監(jiān)督嵌入到天津港建設(shè)世界一流綠色智慧樞紐港口的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵領(lǐng)域，確保第二集裝箱碼頭、傳統(tǒng)集裝箱碼頭全流程自動化改造等一批重點項目順利推進(jìn)。

在天津港第二集裝箱碼頭，五彩斑斕的裝卸橋和碧綠的港灣交相輝映，自動無人運輸車精準(zhǔn)地行駛、?？?，集裝箱裝卸高效有序……這是一個新落成不久的智慧集裝箱碼頭。

天津港第二集裝箱碼頭

投資超50億元的第二集裝箱碼頭，是天津港重點建設(shè)項目。當(dāng)時的天津港集團(tuán)紀(jì)委制定專門工作方案，全程監(jiān)督項目的招投標(biāo)、施工等重要節(jié)點，為項目推進(jìn)保駕護(hù)航?！爱?dāng)時，我們發(fā)現(xiàn)C段集裝箱碼頭建設(shè)緩慢?！本晚椖抗て谘诱`情況，紀(jì)委工作人員不留情面，向項目建設(shè)組點出問題。持續(xù)跟進(jìn)監(jiān)督之下，工程建設(shè)緊鑼密鼓，僅用385天，C段泊位就開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，一座彩色碼頭屹立在渤海灣畔。

“對于天津港來說，做好政治監(jiān)督，就是要把執(zhí)紀(jì)監(jiān)督同集團(tuán)主業(yè)結(jié)合起來，看各級公司有沒有以實際行動確保黨中央部署要求落實落地?！笔屑o(jì)委監(jiān)委駐天津港集團(tuán)紀(jì)檢監(jiān)察組第三紀(jì)檢監(jiān)察室副主任姜斌表示。

2021年實施派駐機(jī)構(gòu)改革以來，天津港集團(tuán)形成了由派駐紀(jì)檢監(jiān)察組統(tǒng)籌指導(dǎo)，由黨風(fēng)廉政室和眾多二級公司紀(jì)委共同構(gòu)成的專責(zé)監(jiān)督力量，形成了“派駐+”的大監(jiān)督格局。

駐天津港集團(tuán)紀(jì)檢監(jiān)察組在二級公司監(jiān)督調(diào)研

太平洋國際集裝箱碼頭有限公司是天津港單體最大的集裝箱碼頭，在公司紀(jì)委書記王家明看來，作為二級公司的紀(jì)檢干部，做好政治監(jiān)督，就要圍繞公司主業(yè)，牢牢抓住“車船貨”這三個核心要素，監(jiān)督保障集裝箱的裝卸和集疏運廉潔快速高效，為集團(tuán)業(yè)務(wù)增長提供更大助力。

太平洋國際集裝箱碼頭有限公司紀(jì)委書記王家明向記者介紹監(jiān)督舉措

該公司紀(jì)委以碼頭日常運行狀況作為監(jiān)督的切入點，通過車船貨的周轉(zhuǎn)效率考察班組履職情況，“如果車輛長期出現(xiàn)積壓，或者某個班組值班期間經(jīng)常性出現(xiàn)積壓，這里可能就有責(zé)任落實不到位的情況，我們就會跟進(jìn)督促解決。”王家明說。

為提升港口智慧能級，太平洋國際集裝箱碼頭有限公司近年來不斷加大集裝箱裝卸橋智能化改造力度，去年一年就完成改造14個場橋、6個岸橋，目前智能化改造還在進(jìn)行中。公司紀(jì)委緊盯自動化改造項目，強(qiáng)化監(jiān)督，適時發(fā)出工作提醒，壓實公司各部門責(zé)任，加強(qiáng)廉政風(fēng)險防控。

推動綠色港口建設(shè)，駐天津港集團(tuán)紀(jì)檢監(jiān)察組對“藍(lán)色港灣”太平洋五星級綠色港口等建設(shè)項目進(jìn)行專項監(jiān)督，推動二級公司紀(jì)委圍繞智慧港口建設(shè)、港產(chǎn)城融合、高質(zhì)量發(fā)展等開展“點題”監(jiān)督，為把天津港打造成為一流的現(xiàn)代化港口提供堅強(qiáng)保障。

“志在萬里 勇攀高峰”的征程，需要有腳踏實地、具體而微的監(jiān)督保駕護(hù)航?！拔覀冏鳛榧o(jì)檢監(jiān)察干部，雖然不直接參與港口建設(shè)，但要立足職能職責(zé)，監(jiān)督保障各項工作落地落實，確保公司實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，使命艱巨而光榮。”駐天津港集團(tuán)紀(jì)檢監(jiān)察組組長李紅宇告訴記者。